За да се улесни заобикалянето на барабана, ръбът на зацепката е проектиран във вълнообразен модел; ролята на напречната преграда е да поддържа материала. За постигане на транспортиране под голям-ъгъл се използват скоби тип T-и TC-тип. Зацепките и напречните прегради са свързани към основния пояс чрез метод на вторична вулканизация, осигуряващ много висока якост на връзката. Използва се за пренасяне на лесно разпръснати прахообразни, гранулирани, малки блокове, пастообразни и течни материали. Характеристиките му включват пригодност за транспортиране на насипни материали под ъгли от 0 градуса до 90 градуса; широк спектър от приложения, малък отпечатък, без точки за прехвърляне, намалена инвестиция в строителството, ниски разходи за поддръжка, лесна поддръжка, голям транспортен капацитет, непрекъсната работа, висока ефективност, транспортиране под голям-ъгъл, безопасна работа, лесен за използване, нисък товар, скъсено транспортно разстояние, намалена цена на проекта и спестяване на работна сила и ресурси; решава ъглите на транспортиране, които обикновените колани и шарените колани не могат да постигнат. В зависимост от средата на използване, той може да бъде проектиран и като цялостна, независима транспортна система, избягвайки периодично транспортиране и сложни повдигащи системи. Може да транспортира различни насипни материали в хоризонтални, наклонени, вертикални и посоки с променлив-ъгъл, от въглища, руда и пясък до тор и зърно. Няма ограничение за размера на частиците на материала, вариращи от много малки частици до големи частици от 400 мм, с капацитет на транспортиране, вариращ от 1 кубичен метър на час до 6000 кубични метра на час.
- Вълнообразният дизайн на зацепката от двете страни на конвейерната лента позволява ъгъл на транспортиране от 30 градуса до 90 градуса. Вълнообразният дизайн на зацепките улеснява заобикалянето на барабана, а зацепките и напречните прегради (тип T-/тип TC-) са здраво свързани с основния колан чрез метод на вторична вулканизация.
- Транспортната лентаможе да постигне непрекъснато транспортиране от хоризонтално до наклонено (или вертикално) и за да се постигне тази характеристика, изискванията към барабана са по-високи, отколкото за плоските ленти; трябва да се използват барабани с по-големи спецификации за същия модел колан.
-Транспортната лентае подходящ за транспортиране на лесно разпръснати прахообразни, гранулирани, малки блокове, пастообразни-и течни материали.
- Основният колан понася основно напрежението, но страничната му твърдост също играе важна роля за представянето и резултатите. Ако твърдостта е твърде ниска, може да възникне странична деформация, причиняваща разливане на материала. Външната част на основния колан използва покриваща гума, а вътрешната може да бъде направена от различни материали като памучно платно (CC-56), найлон (серия NN), полиестер (серия EP) и сърцевина от стоманена тел (серия ST).
- Основната функция на напречната преграда (тип T-/тип TC-) е да поддържа материала.
- Когато ъгълът на транспортиране надвишава 70 градуса, се препоръчва използването на покрита лента. Използването на покрита лента може да предотврати изтичане на материал от повреда на основната лента и може също да увеличи капацитета за транспортиране на материала.