Наскоро, за да се адаптира прецизно към суровите и сложни условия на работа и каране на открито на всички-теренови ORVs и за да отговори на нуждите от предаване на висок-клас-конски сили ATV и UTV модели, нашата компания стартираATV/UTV колан. Този колан е разработен и проектиран въз основа на изключителни-офроуд условия, интегрирайки патентована технология за полимерни материали. Със своята превъзходна топлоустойчивост, висок капацитет на натоварване, дълъг експлоатационен живот и ниска консумация на енергия, той цялостно надгражда производителността на предаване на-офроуд оборудване, предоставяйки на потребителите по-стабилно, издръжливо и ефективно решение за-офроуд предаване.
С бързото развитие на извън{0}}спортовете на открито и специализираните работни сценарии, ATV и UTV всички-теренови превозни средства са изправени пред сложни условия на високи температури, тежки товари и продължителна работа с висока-интензивност. Традиционните задвижващи ремъци са податливи на проблеми като термична деградация, износване и напукване, значителна загуба на мощност и кратък експлоатационен живот, което сериозно засяга ефективността и безопасността на превозното средство. За да се справи с тези основни проблеми в индустрията, нашият екип за научноизследователска и развойна дейност е дълбоко ангажиран в-областта на офроуд трансмисиите, като по-специално оптимизира продуктовите формули и структурните процеси, за да създаде този високо-производителен задвижващ ремък, персонализиран за-офроуд-превозни средства.
TheATV/UTV колане направен основно от патентован композитен материал-подсилен с влакна етиленов еластомер (EE). За разлика от обикновените материали на задвижващия ремък, тази изключителна формула значително подобрява страничната твърдост на ремъка и границата на устойчивост на топлина, което му позволява лесно да се справя с тежки условия на непрекъснати високи температури, висока изходна мощност и натоварвания с висок-интензитет в-офроуд сценарии. Той фундаментално разрешава предизвикателства в индустрията, като лесно прегряване, деформиране и повреда на ремъци, и е подходящ за различни големи -до-пътни-пътни превозни средства (SxS) и високо-теренови превозни средства-конски сили, за да отговори на взискателните нужди при каране и работа.
