1. Класификация по употреба
Маркуч за спирачна система
Хидравличен\/пневматичен\/вакуумна спирачна маркуч: предаването на спирачна среда (като спирачно масло, сгъстен въздух или вакуумни сигнали) е основният компонент на автомобилната спирачна система.
Висока температура\/устойчив на корозия маркуч: За специални условия на труд, като верига на двигателното масло, изпускателна тръба и др.
Маркуч за маслена система
Тръба за доставка на гориво: Свързана към маслената помпа, дюзата за впръскване на гориво и други компоненти, трябва да бъде устойчива на корозия на горивото.
Тръба за охлаждаща течност: Прехвърлете охлаждащата течност, трябва да е устойчива на висока температура и замръзване.
Маркуч за други системи
Епруветка за волана: Хидравличната бустерна помпа е свързана към кормилната система, която трябва да е устойчива на налягането на маслото.
Тръбопровод за вакуумна бустерна помпа: Предаване на вакуум сигнал, за да се гарантира ефектът на кормилното управление.
Изпускателна тръба и верига на двигателното масло: Транспортен бензин\/смазочно масло, висока температура и устойчивост на удар.
2. По класификация на материалите
Гумен маркуч
EPDM каучук: устойчивост на стареене, устойчивост на корозия, но ниските температурни характеристики са лоши, уязвими от разкъсване на удара.
Бутадиен каучук: устойчивост на озон, висока температурна устойчивост, често използвана в системата на волана 3.
Найлонов маркуч
Силна ефективност против стареене, но слаба способност за опън при ниска температура, лесна за повреди поради удара.
Маркуч от метал
Маркуч от неръждаема стомана: устойчив на корозия, устойчив на висока температура, използван за прецизни сигнални линии на инструмента.
Метални духалки: устойчивост на износване, устойчивост на опън, често се използва в тръбопроводи за промишлено оборудване.
Други материали
Поливинилхлорид (PVC): леко тегло, ниска цена, използвани най -вече при отводняване, вентилация и други граждански сценарии.
3. Други размери на класификацията
Тип структура: Еднослойни тръби (като каучук за Buqing), двуслойна тръба и др.
Работна среда: Висока температура, ниска температура, корозивни медии и други специални сценарии.
Автомобилните маркучи трябва да бъдат избрани според специфичните условия на материала и структурата, спирачната система дава приоритет на високо налягане и устойчивост на корозия, маслената система обръща внимание на устойчивостта на гориво и високотемпературната характеристика, а други системи се фокусират върху гъвкавостта и устойчивостта на въздействие. Редовната проверка и подмяна на стареене или повредени маркучи е ключът за осигуряване на безопасността на шофирането.